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序号

项目名称

建设地点

建设单位

环评机构

建设项目概况

公众参与情况

相关环保措施承诺

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

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玉环市玉城至坎门公路工程

项目起点位于玉城街道经八路与双港路平面交叉口，终于坎门街道白沙岙

玉环市交通投资集团有限公司

浙江碧扬环境工程技术有限公司

项目路线全长5.607公里，其中先行段（凤凰山隧道及接线工程）路线长2.22公里，已先行立项开工建设；本次新建段（玉城至坎门段）路线长3.387公里。设置桥梁4座总长1701米，其中特大桥1座长1474米，大桥1座长186米，中小桥2座总长41米；隧道1座长878米，平面交叉4处。

本项目按照交通运输部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）的有关规定，按一级公路标准设计，设计速度 60km/h，共长 5.607km，路基宽度 23.5m。

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建设单位按规定以网站公示等形式开展了公众参与，在公示过程中未收到反对意见。

建设单位承诺，将按照环评提出的相关要求实施项目建设，确保落实各项污染防治和生态保护措施。

1、废水：施工期跨河桥梁尽量安排在枯水季施工。钻孔灌注桩基础施工中泥浆经泥浆槽运至岸边的沉淀池和泥浆池内，回用或固化不外排。跨河桥梁施工作业中的残、废油应分别存放并回收。泥浆废水不得直接排放，应进行沉淀处理，沉淀处理后上清液用于降尘、绿化等，隔油沉淀池浮油交给有资质的单位处理，严禁在施工场地任意冲洗车辆和机械。工人营地可尽量设置于沿线村庄内，充分利用村庄现有设施进行处理。确需设置施工临时生活设施且距离村庄较远的，且需远离地表水体，场地施工生活污水不得排入周围地表水体，经化粪池收集后清运处理。不得随意排入附近水体。施工船舶含油污水不得排海，船舶定期排放至岸上或水上的移动接收设备。营运期加强对路面和桥面的日常维护与管理，保持路面和桥面清洁，及时清理路面和桥面上累积的尘土、碎屑、油污和吸附物等。

2、废气：施工期尽量减少露天堆场和裸露场地，应定期洒水，减少风力扬尘。谨防运输车辆装载过满，尽量采取遮盖、密闭措施，减少沿途抛洒， 并及时清扫散落在路面上的沙土和建筑垃圾，冲洗轮胎，定时洒水抑尘。尽量使用商品混凝土。限制车辆的行驶速度。定期对施工机械、施工船舶和车辆进行检修与维护，以保证其正常运行；采用清洁燃油，尽量避免施工机械和车辆处于空负荷运行，以减少污染物的排放。沥青铺浇应避开风向针对附近居民区等环境空气敏感点的时段，以免对人群健康产生影响。不得在工程区域设置沥青拌和站，并为操作人员配备口罩、风镜等，实行轮班制，并定期体检。营运期加强道路管理及路面养护。

3、噪声：施工期合理安排施工时间，距离公路较近敏感点路段施工时，高噪声级的施工机械在夜间(22：00～次日6：00)应停止施工。因工艺要求必须夜间施工时，应报当地相关部门审批并告示周边民众。加强施工机械的维修、管理，保证施工设备处于低噪声、良好的工作状态，以降低噪声源；施工期，距离敏感点较近的施工点，设置临时隔声护围，降低施工噪声影响。营运期设置禁鸣标志牌。夜间要求全段机动车辆禁止鸣笛；加强交通管理，禁止噪声过大的旧车上路；限制行车速度。公路养护管理部门应经常维持路面的平整度，降低道路交通噪声；应重点关注各桥梁两端的平整度，避免因路况不佳造成车辆颠簸而引起交通噪声的增大。对于营运中期超标户数，安装通风隔声窗措施。

4、生态：施工期选择合理的施工天气进行施工，尽量避免在大风大雨天气等不利气象条件下施工作业，防止施工产生的泥沙流入海域海水中，影响海洋生态。合理安排施工季节与施工进程，应尽量缩短水上作业时间，并尽量将施工期避开鱼虾洄游繁殖、幼鱼索饵以及生长的高峰期，减少工程实施对海域环境的影响。施工机械应尽量选择低噪声的施工机械，采用低噪声的施工工艺，防止噪声对海洋生物产生影响。临时施工设施拆除时，应注意避免对潮间带的扰动，避免对潮间带生物的生存环境造成二次破坏。施工人员和施工机械进场前，加强对施工人员进行保护野生动植物的宣传和教育。对路基两侧空地进行绿化；对施工场地、施工便道、表土临时堆场等施工临时场地进行覆土绿化，恢复植被。乔木可选择香樟、杜英、冬青等，灌木可选择夹竹桃和海桐等，草种选用早熟禾、两耳草、麦冬、玉带草等护坡植物。工程临时施工设施，工程完工后要逐步拆除，并按原有植被类型进行恢复后交还当地村、镇。营运期海洋生态资源赔偿。加强对公路沿线及中央分隔带的绿化保护。对临时占用场地等进行生态恢复。

5、环境风险防范：建立环境风险应急预案；完善应急设施。